Trh ojetin v 2. čtvrtletí podle Carvago: Kontinuální růst cen ojetin po dvou letech zastavuje. Vybrané modely zlevňují
- Bezprecedentní a dlouhotrvající růst cen ojetých vozů v důsledku utlumené výroby, pandemii a v neposlední řadě i válce na Ukrajině se zastavuje
- Stále se však najdou modely vozů, které svojí oblíbeností mezi zákazníky a limitovaným počtem kusů na trhu cenu nepatrně zvýšily
- Carvago.com, největší evropský online marketplace, analyzoval data o evropském a českém trhu ojetých vozidel ve druhém čtvrtletí roku 2022
Praha 12. července 2022: I přes rekordní inflaci v Česku i dalších evropských státech se téměř dva roky trvající růst cen ojetých vozidel zastavuje. Z pravidelné kvartální analýzy Carvago.com vyplývá, že se vyrovnává poměr nabídky a poptávky na trhu, ale také přibývá méně kvalitních ojetin.
Na cenu ojetých vozidel v Česku má velký vliv i situace na německém trhu, kde mediánová cena aut do stáří pěti let poklesla v porovnání s prvním čtvrtletím o 9,5 procenta. I na tomto trhu však platí, že vybrané modely si svou cenu drží či stále mírně zvyšují.
Podíl vozidel se vznětovým motorem stejně jako mediánový nájezd v porovnání s prvním čtvrtletí vzrostl, ale podíl vozidel s automatickou převodovkou naopak klesá. „Podíl naftových vozů poslední rok pomalu, ale kontinuálně klesal a podíl aut s automatem naopak dlouhodobě rostl, což odpovídalo preferencím zákazníků. Za touto změnou může být příliv méně atraktivních a hůře vybavených aut na trh,“ říká Jakub Šulta, CEO Carvago.com.
„Každý den analyzujeme více než 5 milionů inzerátů ojetin na evropském trhu, abychom v naší nabídce měli jen ty nejkvalitnější vozy od nejlepších prodejců. Díky tomu jsme schopni monitorovat trh a přinést pohled na jeho vývoj v českém i evropském kontextu,“ uvádí Jakub Šulta a dodává: „Pokles cen v Německu významně zatraktivňuje dovoz z této země, který je dlouhodobě zdrojem zhruba 75 % dovezených ojetin na naše území. Spotřebitel by ale neměl podceňovat technickou ani administrativní kontrolu vozidla, která by měla být provedena odborníkem.“
Nastupující trend?
Změna v dva roky trvajícím a téměř kontinuálním zdražování ojetých vozidel nebyla ještě na konci měsíce dubna patrná, naplno se projevila až v polovině druhého čtvrtletí. Jedná se o nastupující trend. Může tedy spotřebitel očekávat, že již nebude svědkem paradoxních situací, kdy je stejný model ojetého ročního vozu dražší, než udává jeho výrobce v případě auta úplně nového?
„Odhaduji, že se jedná o krátkodobý úkaz, který bude otázkou týdnů, maximálně měsíců. Infalaci se do konce roku významně zkrotit nepodaří a problémy ve výrobě nových vozů přetrvávají. Proto spíše než návrat k tržním zvyklostem předpokládáme během podzimu 2022 opětovné pokračování trendu posledních dvou let,“ říká Šulta.
Medián cen automobilů do stáří 5 let
1Q 2022 2Q 2022 Rozdíl
607 221 Kč 599 999 Kč -1,2 %
Medián cen automobilů do stáří 10 let
1Q 2022 2Q 2022 Rozdíl
459 000 Kč 465 000 Kč +1,3 %
Medián nájezdu u automobilů do stáří 5 let
1Q 2022 2Q 2022 Rozdíl
68 051 75 325 +10,7 %
Podíl naftových vozů
1Q 2022 2Q 2022
48 % 50 %
Podíl automatických převodovek
1Q 2022 2Q 2022
44 % 41 %
Top 10 modelů podle pořadí
| 1Q 2022 | 2Q 2022 | |
| 1. | Škoda Octavia | Škoda Octavia |
| 2. | Škoda Fabia | Škoda Fabia |
| 3. | Škoda Superb | Škoda Superb |
| 4. | VW Golf | VW Golf |
| 5. | VW Passat | VW Passat |
| 6. | Škoda Kodiaq | Hyundai i30 |
| 7. | Škoda Rapid | Škoda Kodiaq |
| 8. | Škoda Karoq | Škoda Rapid |
| 9. | Hyundai i30 | Škoda Karoq |
| 10. | Škoda Scala | Škoda Scala |
Top 5 značek podle podílu
| 1Q 2022 |
Podíl (%) |
2Q 2002 |
Podíl (%) |
| Škoda |
28,7 |
Škoda |
28,6 |
| VW |
10,5 |
VW |
11,8 |
| BMW |
5,7 |
Ford |
5,8 |
| Ford |
5,2 |
BMW |
5,4 |
| Hyundai |
4,7 |
Hyundai |
4,3 |
Carvago.com analyzovalo data na vybraných evropských trzích v období 1.4. až 30.6. 2022 a porovnalo je s daty analýzy provedené v období 1.1. až 30.3.2022. Analyzované vozy byly registrované jako nové nejpozději v roce 2021 a nejdříve v roce 2011, měly maximální nájezd 200 000 km a minimální 5 000 km.
O společnosti Carvago
Carvago si klade za cíl digitalizovat trh s ojetými vozy a zákazníkům nabídnout cenově dostupnou, transparentní a snadno použitelnou službu pro nákup ojetých automobilů. Evropští zákazníci Carvago tak mohou vybírat z široké nabídky více než 700 000 prověřených ojetých vozů do 10 let stáří a 160 000 najetých kilometrů. Každý automobil prochází nezávislou technickou kontrolou CarAudit a zákazníkům jsou dodávány pouze vozy v perfektním stavu se zárukou na 6 měsíců, kterou lze ještě prodloužit až na pět let, a možností auto bez otázek vrátit do 14 dnů.