Customize Consent Preferences

We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.

The cookies that are categorized as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site. ... 

Always Active

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

No cookies to display.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

No cookies to display.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

No cookies to display.

Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

No cookies to display.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customized advertisements based on the pages you visited previously and to analyze the effectiveness of the ad campaigns.

No cookies to display.

Buggyra jede na zelenou. Kamiony Tatra tankují bionaftu

Ani závodní kamion nemusí být hrozbou pro životní prostředí. Dokazuje to „zelený“ projekt týmu Buggyra ZM Racing. Všechny její speciály Tatra pojedou v kategorii kamionů ve 45. ročníku Rallye Dakar, který startuje už za několik dní, na bionaftu známou jako HVO.

Použití ekopaliva není „nespadlo shůry“. Buggyra už druhou sezonu vyvíjí motory Gyrtech na bionaftu v rámci evropského šampionátu tahačů na okruzích. Tyto agregáty jsou nyní dostatečně otestované na to, aby mohly pohánět dakarské Phoenixy Jaroslava Valtra a Roberta Kasáka a Tatru 815 Martina Šoltyse.

„Víme, že kouřivost a celková ekologická zátěž kamionů je velký problém. Udržitelnost je jednoznačně v popředí našeho budoucího rozvoje. Proto se naše vývojové centrum touto otázkou už delší dobu zabývá. Automobilová federace FIA se snaží o zelené závodění, které by nebylo přítěží pro přírodu. Z toho vznikl projekt HVO pro závodní trucky. Právě z něho vycházíme teď na Dakaru, kde budeme všechny naše závodní Tatry tankovat bionaftou,“ vysvětlil šéf Buggyry Martin Koloc.

Poznatků s nejnáročnější rallye světa nevyužijí jen ve Výzkumném a vývojovém centru Buggyry, ale jsou hlavně cennými podklady pro automobilku Tatra. „I když náš tým závodí v tak prestižní soutěži, jakou je Dakar, nechceme v žádném případě slevit z našeho poslání a cíle dosáhnout v blízké budoucnosti uhlíkové neutrality,“ vysvětlil Koloc.

„V budoucnosti si motoristický sport bude muset zvyknout na to, že bez udržitelnosti už žádný být nemusí. Palivo HVO je důležitým doplňkem jiných nízkoemisních pohonných jednotek – a to nejen v motorsportu. Jde hlavně o vývoj technologií, které budou moci být využity v běžném provozu. Dakar nabízí velmi dobrou platformu pro testování tohoto paliva a zvyšování povědomí o jeho výhodách i samotné existenci,“ dodal šéf Buggyry.

HVO je bionafta vyrobená hydrokrakováním nebo hydrogenací rostlinného oleje. Díky tomu dochází k drastickému snížení emisí CO2 a kouřivosti motorů.

BUGGYRA ORGANISATION
Emirates Towers, Sheikh Zayed Road
P.O. BOX 31303, Dubai U.A.E.
Phone: +97 143 132 929
Email: buggyra@buggyra.com